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ATRELAGEM (Parte 1)
Significado: Atrelar um veículo ou implemento a um animal, seja para esporte, lazer ou trabalho.

   A atrelagem esportiva é muito praticada na Europa e na América do Norte, como também a atrelagem para o lazer. A esportiva em competições oficiais da FEI é composta de 3 provas em que um mesmo conjunto é avaliado, (como no CCE): Adestramento, Maneabilidade e Enduro(ou Marathon). A prova também pode ser separada em categorias por idade e porte físico, isto é, separam-se as raças de poney, das raças de sela (de salto e mestiços de tração pesada) , das raças de tração pesada, e cada uma compete com uma velocidade diferente, no restante as regras são as mesmas.

  
   A atrelagem para o lazer é feita com diversos tipos de veículos, dentro ou fora da fazenda, em desfiles pelas cidades, para passeios agradáveis com a família e amigos.
   Aqui no Brasil a maior tradição são os desfiles de romarias pelas cidades, organizadas por comunidades de uma região e também os desfiles dos eventos eqüestres, onde participam todas raças, desde mini-pôneis , mulas, cavalos de todas as raças de sela, ou cruzadas, até chegar em nossos Bretões, puxando todo tipo de veículo.
 

   A atrelagem para o trabalho na França e nos EUA ainda é mantida nas regiões agrícolas e lugares que ainda é necessária a presença da tração animal, e tem se mantido como tradição cultural, além de trazer economia na produção da fazenda.
   Para o Bretão e Percheron, raças de tração pesada criadas aqui no Brasil, próprias à atrelagem devido a docilidade e características físicas para tal, as provas esportivas ou funcionais na Europa são as seguintes:
   Adestramento: como no clássico, é a prova feita em pista com as letras nas 4 laterais, onde são feitas figuras, e as passagens de passo para trote e galope. É avaliado também a apresentação do conjunto, tanto na parte técnica como na estética.
   Maneabilidade: Prova em pista, em que é feito um circuito com cones delimitando as passagens e obstáculos (água, ponte de madeira, etc), podendo ser de regularidade (com velocidade estipulada) e contra o tempo.
   Enduro: Prova em campo aberto, de grande extensão de percurso, com velocidade estipulada, isto é, prova de regularidade. É a prova de resistência onde se conduz ao trote e galope as atrelagens,.
   tração: Provas de força, realizadas em pista de areia fina normalmente, onde se mede a força e a obediência do animal. Podem ser feitas com toras de madeira, ou com trenó carregado com pessoas ou com material pesado. É contra o tempo, mas existem várias penalidades durante a condução, que só pode ser feita ao comando da voz.

   Todas as provas acima os condutores podem participar com 1 cavalo ou com parelhas de 2, 4 ou 6 cavalos atrelados a um veículo.
   No Brasil, a atrelagem é hoje mais praticada para o lazer e para o trabalho, a esportiva ainda não oficialmente, isto é, existem provas e competições entre comunidades em SC e PR, que mantêm uma tradição européia. Esta tradição é nas provas de tração, mas que não têm divulgação nacional e normalmente participam mestiços de tração, devido ao plantel de puros ser pequeno.
   Presenciamos de 2003 a 2006 em SP a prova de atrelagem organizada pela ABCPSLusitano, incentivada por um criador de Bretão, durante a Exposição Internacional na Hípica Santo Amaro, aberta a todas as raças e veículos, que tem tido a presença de vários conjuntos além do Lusitano. O Bretão tem participado desde sua primeira edição com excelentes resultados. Na prova é julgado a beleza e a condução dos animais ao passo e ao trote, os arreios e também o veículo, além da vestimenta dos condutores. A apresentação é livre.

  
   Os veículos mais utilizados na atrelagem são: Charrete, trole, Carruagem, Cabriolet, Carroça e Carroção, cada um com diversos modelos, de 2 e 4 rodas, de madeira ou de ferro, com rodas revestidas de madeira ou de borracha. Cada veículo tem de ser adequado para cada evento, ou função a que se destina o cavalo.
   Para a atrelagem esportiva completa e para enduro, ainda não temos veículos adequados feitos no Brasil, somente importados, pois possuem um design próprio para as competições, seguindo normas da FEI, um moderno sistema de amortecedores e de freios hidráulicos, e um eixo dianteiro articulado.
   Os implementos para trabalho agrícola mais utilizados são: Charrua (ou trenó de madeira), Arados e Grades. Todos estes implementos a recomendação é de se usar a coalheira, para que a força seja equilibrada e o animal consiga deslocar mais fácil o implemento.
   As características que procuramos nas raças para atrelagem sempre vão depender da função a qual se destina, como também o objetivo do criador e condutor.

De uma maneira geral um animal que se destina a atrelagem, tem que ter:
- Perímetro Toráxico maior,
- Ossatura forte,
- Garupa ampla e forte,
- Boa saída de pescoço, bem implantado, e uma paleta mais oblíqua.

Além destas características físicas procuramos animais com temperamento:
- Dócil, mas com energia,
- Paciente,
- Corajoso,
- Sociável com outros animais e principalmente com os humanos,
- Com fácil motivação, sensível ao toque e principalmente:
- Goste de ser atrelado e trabalhar atrelado.

   Por estas características acima é que o Bretão e outras raças de tração pesada, como o Percheron, se enquadram como as raças adequadas para atrelagem.
   Para atrelagem mais rápida e leve são adequadas raças de salto ou de sela elegantes, como o Oldenbourg, o trakehner, o Lipizzan, o Hackney, o Lusitano, o Friesian, o Sela Francês, ou ainda mestiços destas ou das raças de tração pesada.

Continua...

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